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デンソーイリジウムタフスパークプラグトヨタヴィッツ NSP130 1NR-FKE 1300cc 2014年04月～ Spark plug

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『デンソーイリジウムタフスパークプラグトヨタヴィッツ NSP130 1NR-FKE 1300cc 2014年04月～ Spark plug』はヤフオクでから11月11日 08時 42分に出品され12月03日 08時 42分に終了予定です。即決価格は1,782円に設定されています。現在455件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能をより長く
長寿命＆ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。参考純正品番：90919-01280 | 90919-01281SPEC：Double Needle φ12×26.5Hex14
CENTER/E：0.4Ir
GROUND/E：Pt NEEDLE
R/STD：R
NUT：S(一体タイプ)
Gap：0.8
MAIN USE：AUTOMOBILE
MAIN APPLICATION：AUTOMOBILE適合車種
トヨタ
ヴィッツ NSP130 1NR-FKE 1300cc 2014年04月～必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。品番
VFCH16(V9110-5665) VFCH16 V9110-5665 90919-01280 90919-01281 9091901280 9091901281
関連事項
イリジウムプラグ点火プラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-9280
メーカー情報
DENSO
適合情報
ビッツ TOYOTA トヨタ自動車
その他
automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両