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DAYTONA デイトナ赤パッドブレーキパッド GSX-R125 GSX-S125 V-STROM250SX ジクサー 250 ジクサー SF250 ジクサー150 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ

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『DAYTONA デイトナ赤パッドブレーキパッド GSX-R125 GSX-S125 V-STROM250SX ジクサー 250 ジクサー SF250 ジクサー150 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でから出品され、310の入札を集めて11月10日 22時 58分に、2,377円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は2,377円でした。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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商品概要
セミメタルパッド
入数：1キャリパー分

詳細説明
『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは効きかたにこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

注意点
※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。
※適合で＜F＞の表記はフロントディスク用、＜R＞はリアディスク用となります。＜WF＞の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

備考

※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります

適合車種
GSX-R125
GSX-R125 年式: 18-23
備考: 【タイプ：F】
GSX-S125
GSX-S125 年式: 18-23
備考: 【タイプ：F】
V-STROM250SX
V-STROM250SX 年式: 23
備考: 【タイプ：F】
ジクサー 250
ジクサー 250 年式: 20-23
備考: 【タイプ：F】
ジクサー SF250
ジクサー SF250 年式: 20-23
備考: 【タイプ：F】
ジクサー150
ジクサー150 年式: 17-18
備考: 【タイプ：F】
ジクサー150 年式: 20-23
備考: 【タイプ：F】