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イグニッションコイルティーノ V10 QG18DE プリメーラ QP11/WQP11 ブルーバード QU14 レオーネバン CVFY11 QG15DE CVHNY11 22448-4M500 日産 1本 igc007-1

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『イグニッションコイルティーノ V10 QG18DE プリメーラ QP11/WQP11 ブルーバード QU14 レオーネバン CVFY11 QG15DE CVHNY11 22448-4M500 日産 1本 igc007-1』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でから出品され、842の入札を集めて11月11日 05時 02分に、1,677円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は1,677円でした。島根県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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【適合品番】
22448-4M500/22448-4M50A
【ティーノ】
V10 エンジン型式：QG18DE 平成10年12月～平成14年10月
【プリメーラ】
QP11 / WQP11 エンジン型式：QG18DE 平成10年9月～平成13年1月
【ブルーバード】
QU14 エンジン型式：QG18DE 平成10年9月～平成13年8月
【レオーネバン】
CVFY11 エンジン型式：QG15DE 平成12年1月～平成16年5月
CVHNY11 エンジン型式：QG18DE 平成12年1月～平成16年5月

【商品説明】
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万～3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。

ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。
イグニッションコイルは、通常、1台の車に3～4本必要となります。

イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。

走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。
消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。
なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。

【注意事項】
以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為外観に仕様変更などが施される場合がございます。